)
ЕС премахва ограниченията за течности в ръчния багаж?
След близо две десетилетия строги ограничения, ограничението за преместване на течности в ръчния багаж до 100 мл към този момент е на път да остане в историята. Европейският съюз публично отвори вратата за смяна, одобрявайки потреблението на скенери на летищата, които могат да засичат даже течни експлозиви.
Новината беше доказана от представител на Европейската комисия пред tagesschau.de, а главната заслуга за смяната се дължи на технологиите за компютърна томография (КТ), добре познати от здравната процедура, написа businessnovinite.
Новите устройства, създадени от английската компания Smiths Detection, сканират багажа в 3D и дават опция за цялостно разглеждане на наличието му пласт по пласт, без да се компрометира скоростта на инспекция. Благодарение на това те могат надеждно да разпознаят твърди и течни експлозиви, като отстраняват потребността от рестриктивните мерки, наложени през 2006 година след открит скрит план за основаване на бомби от течности на борда на самолети. Досега използваните скенери даваха размазани, двумерни изображения, което изискваше по-строги ограничения. Внедряването на новата технология в Европейски Съюз към този момент е почнало: над 700 скенера се конфигурират или към този момент работят в 21 страни членки.
Въпреки регулаторния прогрес, практическата реализация е неравномерна. Във Франкфурт новите скенери действат на едвам 40 от близо 190 контролни пункта. Допълнително съоръжение е поръчано, но няма съответен период за цялостното внедряване. Говорител на летището разясни, че поради липса на изясненост за употребяваните устройства, пасажерите към момента би трябвало да се придържат към старите правила – до 100 мл течности, събрани в транспарантна торбичка с размер до 1 литър.
В Мюнхен обстановката е сходна, като устройствата са конфигурирани, софтуерните им настройки още се актуализират, като промяната е отсрочена за неопределена дата поради пиковите потоци пътници по време на ваканциите.
Промените се случват на фона на възходяща рецензия към самолетните компании по отношение на политиките им за ръчен багаж. Организации за отбрана на потребителите вече са подали тъжби до Европейски Съюз поради спомагателните такси и неразбираемите правила, които варират доста сред другите авиопревозвачи. Междувременно, въпреки нарасналите цени на билетите – средно с 3,8% по отношение на предходната година – броят на пътуващите остава висок. Само на летище Франкфурт около 200 000 души на ден се възползват от въздушния превоз по време на летния сезон.
